汽車零部件MES系統(tǒng)方案實施規(guī)劃

汽車零部件行業(yè)作為汽車整車行業(yè)的上游，是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，汽車制造業(yè)的競爭很大程度上也是其零部件產(chǎn)業(yè)水平的競爭。

近年來，國內(nèi)汽車零部件企業(yè)通過技術(shù)引進、合資合作、自主發(fā)展、多元化投資等相關(guān)措施，在裝備水平、制造技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量、管理水平等方面均得到了大幅的提升，但仍面臨著種種挑戰(zhàn)。

在長期的發(fā)展中，很多企業(yè)早已認識到數(shù)字化對于零部件企業(yè)的重大作用，在ERP系統(tǒng)上積累了豐富的應(yīng)用經(jīng)驗。

企業(yè)選型MES系統(tǒng)時很容易陷入大而全、囫圇吞棗的誤區(qū)。企業(yè)用戶必須明確自身的管理需求，不要追求大而全，適合自身條件的系統(tǒng)就是最好的。企業(yè)可以選擇自己需要的重要功能，降低企業(yè)實施MES的成本。

汽車零配件/零部件行業(yè)MES功能模塊

1.汽車零部件MES生產(chǎn)排程

在制定生產(chǎn)排程時，需要考慮到材料的保質(zhì)期、半成品庫存、相同模具的產(chǎn)品合并生產(chǎn)、優(yōu)先產(chǎn)能的約束、交期約束、白夜班優(yōu)先級等因素。

MES系統(tǒng)在排程時首先針對各段的關(guān)鍵工序進行排產(chǎn)，并按照約束要求將排程精確到分鐘，其他工序則參照關(guān)鍵工序執(zhí)行。當(dāng)生產(chǎn)過程發(fā)生異常時，生產(chǎn)排程模塊能夠自動根據(jù)設(shè)備采集的數(shù)據(jù)進行判別，并快速調(diào)整產(chǎn)能。

2.汽車零部件MES投料管理

投料管理能掃碼識別物流及批次，做到防錯、防呆處理。在具體的應(yīng)用中，由于物料包裝大，搬運困難，所有原料均在來料時粘貼條碼，包含物料代碼、批次、數(shù)量等信息。

MES系統(tǒng)通過無線串口掃描槍掃描物料條碼，并根據(jù)條碼及投料規(guī)格要求自動識別物料規(guī)格，根據(jù)物料批次及先進先出規(guī)則判定投料是否正確，從而滿足防呆的要求。

3.汽車零部件MES生產(chǎn)監(jiān)控

MES系統(tǒng)通過科學(xué)調(diào)度、實時監(jiān)控，可以有效管理交接班、廢品收集、生產(chǎn)機臺調(diào)撥以及機臺領(lǐng)退料等車間現(xiàn)場，達到憑經(jīng)驗調(diào)度無法是實現(xiàn)的管理目標。

系統(tǒng)實時反饋生產(chǎn)狀態(tài)，將物料信息、工序信息、設(shè)備信息、生產(chǎn)過程中的不良率等實現(xiàn)現(xiàn)場流程控制和監(jiān)控，通過生產(chǎn)可視化界面、目視化、電子看板管理，實時展示生產(chǎn)現(xiàn)場狀況信息，提升設(shè)備能效，保證生產(chǎn)進度按計劃進行。

4.汽車零部件MES設(shè)備監(jiān)控

MES系統(tǒng)采集設(shè)備運行狀態(tài)，自動記錄設(shè)備的啟、停機時間，計算設(shè)備利用率，提供完整的關(guān)于停機事件的位置以及原因的明細分類。

實時計算生成設(shè)備生產(chǎn)稼動率，機械效率，進行預(yù)測性維護，點檢，保養(yǎng)，維修全過程，并將設(shè)備的維修情況形成報告，實現(xiàn)設(shè)備的自動保養(yǎng)提示和性能評估。

提供設(shè)備的維護、保養(yǎng)計劃的安排，管控設(shè)備健康，并為生產(chǎn)的排程提供依據(jù)，從而大幅提高設(shè)備綜合利用率，并促進持續(xù)不斷地提高生產(chǎn)效率。

5.汽車零部件MES質(zhì)量檢驗

MES系統(tǒng)上線后，在檢驗過程中輸入對應(yīng)的物料批次、半成品批次，系統(tǒng)自動抓取檢驗數(shù)據(jù)，同時支持移動端質(zhì)檢，結(jié)果隨時拍照上傳，質(zhì)檢報告掃碼綁定生產(chǎn)批次，遠程監(jiān)控生產(chǎn)質(zhì)量，快速追溯質(zhì)量源頭，缺陷不良實時預(yù)警，嚴格把控品質(zhì)，質(zhì)檢過程中得到全面管控，數(shù)據(jù)更精準。

6.汽車零部件MES追溯管理

MES系統(tǒng)對零部件生產(chǎn)全過程進行各項數(shù)據(jù)的采集、統(tǒng)計、追蹤、預(yù)警、分析等，并把每一次生產(chǎn)的首檢和抽檢的數(shù)據(jù)都一一記錄在系統(tǒng)中，當(dāng)某個零件質(zhì)量出問題時都可以追溯到詳細的參數(shù)，便于工作人員查閱，及時分析問題及時解決。每個零部件產(chǎn)品配備獨一無二的條形碼或編號，有效建立產(chǎn)品質(zhì)量追溯體系。

7.汽車零部件MES模具管理

模具履歷在線生成，閑置，離線，報廢可視，出入庫臺賬，管理出入庫情況，壽命等可視化管理，自動預(yù)警，報廢及時提醒，維修保養(yǎng)預(yù)警，狀態(tài)實時追蹤，并可結(jié)合定位智能硬件，實現(xiàn)無感的模具生產(chǎn)制程狀態(tài)管控。

8.汽車零部件MES庫存管理

倉庫管理涉及到原材料、半成品及產(chǎn)成品的管控，通過MES系統(tǒng)的實施，實現(xiàn)了倉庫貨物按箱管控，通過PDA掃碼進行出入庫管理，同時自動生成ERP單據(jù)，完成記賬工作。

為了進一步提升效率，還可啟用RFID產(chǎn)品自動識別系統(tǒng)及LED亮燈系統(tǒng)，代替PDA作業(yè)，實現(xiàn)無感出入庫，同時自動生成ERP單據(jù)。

汽車零配件行業(yè)MES系統(tǒng)實施要點

1、要將企業(yè)管理思想融入到MES系統(tǒng)中，生產(chǎn)流程和MES系統(tǒng)要互相融合。

2、以業(yè)務(wù)為主體，為服務(wù)對象梳理流程、明確需求、明確實施范圍。

3、整體規(guī)劃，分期實施。綜合考慮內(nèi)部信息化期基礎(chǔ)，生產(chǎn)管理水平，關(guān)注迫切需要解決的問題。

4、推行微締汽車零部件MES系統(tǒng)要從上至下，MES的概念要深入到每一級工作人員當(dāng)中，管理人員的充分理解、參與，作業(yè)人員的認真執(zhí)行。

5、做好知識轉(zhuǎn)移，由淺入深，采用多種形式大量傳遞MES知識，使相關(guān)人員具備MES的思維模式。

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